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Boeing 747-400
[ Utilisateur déconnecté ] Envoyer un MP le 11/6/2007 à 15:22 |
Actuellement, la seule voiture Hibride est la Toyota Prius. Au Brésil, 65% des voitures fonctionnent au bio éthanol. Le bio éthanol est un carburant produit a partir de la canne à sucre, non polluant et moins cher. Bien que le moteur consommera plus de bio éthanol que l'essence, le coût reviendra quand même moins cher que l'essence et en plus, il ne pollue pas. Pour l'instant, le dévellopement de voitures propres plus avancé est prévue pour 2009. Il y a aussi le GPL, un gaz liquéfié moins cher et moins polluant. Il est disponnible dans la plupart des stations services. Pour vous, faut-il développer rapidement les voitures propres ou pas ? 1. Une voiture qui fonctionne à l'électricité n'est pas une voiture. 2. Tant qu'il y a encore du pétrole, autant l'utiliser 3. Il faut se dépecher, l'ozone ne tiendra pas longtemps 4. Il faut mener des campagnes de sensibilisation pour dire au gens de moins prendre leur voiture 5. Sans avis
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El Ghetto
[ Utilisateur déconnecté ] Envoyer un MP le 11/6/2007 à 17:32
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Option 3, bien que l'ozone va quand même rester encore quelques centaines d'années ! Non sérieux c'est une très bonne chose les voiture fonctionnant à l'éléctricité ou au bio éthanol. Par contre, faire une campagne pour dire au gens de moins prendre la voiture serait un peu idiot. Personelement, je n'utilise que rarement la mienne, m'enfin, beaucoup de personnes en ont besoin pour aller travailler le matin ! |
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kapoera ex
[ Utilisateur déconnecté ] Envoyer un MP le 11/6/2007 à 19:34 |
Message édité le 11/6/2007 à 19:35 Oui, mais pour les gens qui prennent leur voiture pour des trajets de 300 mètres... |
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Teras
[ Utilisateur déconnecté ] Envoyer un MP le 11/6/2007 à 20:50 |
Message édité le 11/6/2007 à 22:57 Je tiens seulement a signaler une erreur :
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bikayte
[ Utilisateur déconnecté ] Envoyer un MP le 11/6/2007 à 21:40 |
Message édité le 11/6/2007 à 21:40 Il est évident que nous allons devoir trouver une solution dans les années à venir. Le Brésil fait preuve d'une initiative particulièrement positive. Elle protège la nature (et dieu sait qu'elle peut bien faire cela lorsque l'on voit les défrichements massifs) et en même temps relance partiellement une part de son économie en crise (à savoir la culture de la canne à sucre). La France pourrait suivre son modèle, l'agriculture du Nord-Est de la France ne se porte pas au mieux et elle pourrait offrir des débouchés dans le domaine des "carburants" propres. Affaire à suivre et à débattre ... lol @ Teras : merci pour cette précision  |
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El Ghetto
[ Utilisateur déconnecté ] Envoyer un MP le 11/6/2007 à 22:00
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@ Teras² : C'est déja ça de gagner. Même si ça pollue un peu, ça pollue moins et c'est comme ça que ça va se concretiser pasque là , toujours plus toujours plus que ce soit pour Toyota, Renault, Fiat ou même Suzuki. Avec le bio éthanol, c'est déja ça de gagner. | ||||||||||||||||||||
Yo-Yoshi
[ Utilisateur déconnecté ] Envoyer un MP le 15/6/2007 à 18:48 |
Message édité le 15/6/2007 à 18:50 La meilleure solution serait de prendre le moins possible la voiture. Car comme l'a dit Teras, le biocarburant pollue aussi. De plus, si tute l'Europe devrait rouler avec ce carburant, il faudrait un champ grand comme la france. Quant aux champs de cannes à sucre au Brésil, j'ai vu dans une émission qu'on commençait d'abord par bruler tout le champ avant de récolter la canne à sucre. Et l'électricité, ce n'est pas terrible non plus, en Belgique, 50% de l'électricité est produite à partir du nucléaire. |
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INFIRMIER
[ Utilisateur déconnecté ] Envoyer un MP le 16/6/2007 à 03:48 |
Il est essentiel de développer ce type de voiture. Certains se pleignent toujours de la hausse du prix de l'essence et tout mais si ce type de voiture est développé, les gens en auront moins pour leur argent(notament les routiers); Et il faudrait inciter les gens à acheter des voitures bio en vendant les voitures bio moins chères que les voitures polluantes. Diminuer la pollution émise par les voitures permetrait de diminuer la quantité de gaz à effets de serre émise ce qui serait uhne bonne chose pour l'environnement, la planète...quand on sait qu'il ya un protocole de Kyoto en place. |
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Toch
[ Utilisateur déconnecté ] Envoyer un MP le 30/6/2007 à 11:12 |
Il faut continuer les efforts (ou je dirais même les commencer  ). Déjà , il faut des voitures hybrides démocratisées (la Prius coûte la peau). Un point positif que j'ai remarqué, ce sont les transports en commun qui roulent au vert (bus au colza). En parlant de transports en commun, je pense qu'ils devraient primer sur les voitures, le plus possible tout du moins. |
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Grigor
[ Utilisateur déconnecté ] Envoyer un MP le 4/7/2007 à 20:42 |
Toch, j'ai vu dans une emission automobile qu'en réalité la Toyota Prius était plus polluante qu'un 4x4 américain moyen. Certes la quantité de CO2 émis est nettement plus faible, mais étant donné que la Prius embarque des nouvelles hautes technologies fabriquées dans des usines et avec des matériaux hyper polluants, au final la plus écologique des 2 voitures était le 4x4. Etrange non ? Vivement l'avènement et la généralisation des moteurs à hydrogène, ça c'est de l'écologie. |
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jirachix
[ Utilisateur déconnecté ] Envoyer un MP le 6/7/2007 à 20:55
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est-ce que c'est vrai que les voitures non polluantes ne font pas de bruit? | ||||||||||||||||||||
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Grigor
[ Utilisateur déconnecté ] Envoyer un MP le 7/7/2007 à 15:21 |
jirachix, les voitures électriques sont silencieuses tout comme les voitures à hydrogène. Mais les voitures avec des moteurs a l'éthanol ou autre biocarburants font autant de bruit qu'une voiture à essence. |
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bouh00
[ Utilisateur déconnecté ] Envoyer un MP le 7/7/2007 à 16:27 |
Le trou de la couche d'ozone n'a rien à voir avec les voitures. Il est dû à l'utilisation massive de gaz de type CFC (avant que l'on s'aperçoive que ces gaz étaient nocifs pour la couche d'ozone) qui sont désormais interdits. | ||||||||||||||||||||
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bouh00
[ Utilisateur déconnecté ] Envoyer un MP le 7/7/2007 à 16:27 |
Message édité le 7/7/2007 à 16:31 Le trou de la couche d'ozone n'a rien à voir avec les voitures. Il est dû à l'utilisation massive de gaz de type CFC (avant que l'on s'aperçoive que ces gaz étaient nocifs pour la couche d'ozone) qui sont désormais interdits. Edit : Ne pas s'énerver sur le boton de la souris... Ne pas s'énerver sur le boton de la souris... Edit 2 : Ouais mais nan. Les voitures électriques font du bruit. C'est juste le moteur qui est silencieux. Elles en font un peu moins, certes, mais elles en font. |
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Grigor
[ Utilisateur déconnecté ] Envoyer un MP le 7/7/2007 à 17:38 |
Le "trou" de la couche d'ozone est une invention des médias. Il n'y a pas de trou, seulement des zones ou la couche d'ozone est devenu moins épaisse que la normale. Et puis quand tu es dans une voiture electrique le bruit est vraiment très negligeable quand même, d'où l'idée de voiture silencieuse. |
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bouh00
[ Utilisateur déconnecté ] Envoyer un MP le 10/7/2007 à 15:38 |
Ouais, 'y a pas de "trou" a proprement dit mais là où la couche d'ozone est moins épaisse (Pà le Sud / Pà le Nord notamment) tu grilles littéralement. Donc, ça revient un peu au même. |
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DracoMhuuh
[ Utilisateur déconnecté ] Envoyer un MP le 7/8/2007 à 18:43 |
A mon avis(serieusement)une voiture fonctionnant a une energie totalement renouvelable a deja été crée mais c'est caché par le gouvernement.Vous imaginer la crise economique si toutes les voutures fonctionnerai a un carburant enormement moins chér.Et certain aborderai la possibilité de la teleportation.Crisa aussi les routes ne serviraient plus le carburant ne se vendrai plus.Vous comprenez?Certes ce serai genial mais le gouvernement a besoin d'argent le monde aurai autant besoin de temps pour gerer cette crisse que la durée d'une ére glaciére |
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Inamor
[ Utilisateur déconnecté ] Envoyer un MP le 7/8/2007 à 19:23 |
Il nous reste du petrole alors autant l'utiliser. En contrepartie, il faudrait replanter des arbre, qui absorberons le CO2 la journée. Oui, je vois tout de suite ceux qui me diront : "Tu dis n'importe quoi, les arbres rejetent du CO2 la nuit, nia nia nia !" Le mal est fait, alors alLons au bout de notre bêtise, et trouvons une solution à celle-ci. |
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DracoMhuuh
[ Utilisateur déconnecté ] Envoyer un MP le 7/8/2007 à 19:26 |
non au contraire trouvons une solution tout de suite!Mettons le carburant au bio-ethanol au meme prix que le petrole et descendons progressivement pour eviter la crise economique |
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Inamor
[ Utilisateur déconnecté ] Envoyer un MP le 7/8/2007 à 20:16 |
Message édité le 7/8/2007 à 20:28 Et détruire l'économie des pays pétrolier et provoquer un crise là -bas, et ils se défoulerons sur nous ensuite. De toute les façon, le bio-éthanol pollue quand même, c'est juste une alternative au pétrol, quand il n'y en aura plus. Sinon, il ya aussi une autre solution pour réduire la pollution, les transports en communs : On achètera quand même du pétrol, comme ca les pays pétroliers ne râlerons pas, et on réduira l'emisson de gaz à effet de serre. Mais il y a tellement de voitures privées que ça serait dur de forcer les gens à les revendre... A moins de leur faire un lavage de cerveau.  |
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